주메뉴 바로가기 본문바로가기
전체메뉴닫기
과제현황 목록

과제기본정보

차세대 무선통신 신호제어시스템 개발3년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 교통물류연구사업 과제번호 05PTSI-C042773-03
국가과학표준분류 1순위 None | None | None 적용분야 -
2순위 None | None | None 실용화대상여부 -
3순위 None | None | None 과제유형 -
과제명 차세대 무선통신 신호제어시스템 개발
주관연구기관 한국교통연구원
총괄연구 책임자 성명 문영준
소속 한국교통연구원 직위 연구소장
전화번호 044-211-3114 FAX 044-211-3222
총 연구기간 2003-08-30 ~ 2008-01-13
당해연도 연구기간 2005-06-01 ~ 2006-05-31

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금 계
현금 현물 소계
3차년도 820,000,000 72,130,000 217,870,000 290,000,000 1,110,000,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 무선통신 방식을 이용한 개별차량 감응식 차세대 신호제어시스템을 개발하여 신호교차로에서 지체 및 충돌사고를 획기적으로 감소시키고 유지보수 및 관리를 위한 비용절감을 꾀함
최종목표 신호교차로에 접근하는 차량과의 실시간 무선통신 방식을 이용한 개별 차량 감응식 차세대 신호제어시스템 즉, 차세대 무선통신제어기 및 신호제어전략을 개발하고 현장시험 및 평가를 통해 실용화를 위한 시작품을 제작함
연구내용 및 범위 1단계에서는 3년간에 걸쳐 무선통신 신호제어시스템 시작품 제작 및 시험평가를 완료하여 유선 검지기 기반으로 운영된 현 신호제어시스템을 국내의 무선통신 기술을 이용함으로써 신호제어 및 운영에 있어 효율성 및 안전성을 극대화하고 유지보수비용을 최소화시키는 대체 시스템을 제시하며,
2단계에서는 1단계 시작품을 기반으로 2년 동안 개별 차량 단말기를 통한 신호제어시스템과의 무선통신 및 네트워크 기술을 응용하여 개별차량 감응식 신호제어시스템을 개발하고 차세대 신호제어시스템으로 제시하는 것임
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
3차년도 - -
연구성과 기술적 기대성과 -무선통신을 이용한 신호제어 시스템을 개발함으로써 ITS분야에 첨단통신기술 활용을 적극적으로 유도할 수 있을 뿐만 아니라 국가적인 무선통신 인프라 구축에 크게 기여할 수 있음
-DSRC 시스템은 공공성이 강하며 기반구조의 구축 및 활용이 시스템 운영상의 주요한 부분이므로 무선 통신 인프라 구축 시 다양한 지불매체와의 인터페이스를 통한 자동통행요금징수 서비스, 상용차량 운행관리 서비스, 차량 사고방지를 위한 전 방향 위험경고 예고서비스, 교통정보제공 서비스 등에 활용이 가능하고, 새로운 시장을 창출할 것으로 기대
-교차로를 통과하는 개별차량에 대한 정보를 가공하여 도심지 구간별 여행시간 정보 등을 도로 이용자에게 전달해줄 수 있을 뿐 아니라 운전자에게 교차로에서의 사고를 예방할 수 있는 주행안내정보를 제공할 수 있는 시스템을 구축함으로써 교통에 새로운 패러다임을 창조함
사회 경제적 파급효과 -처리교통량, 운행속도, 지체시간 등이 개선되어 혼잡비용을 절감하는 효과를 얻을 수 있음
-무선통신 기반 신호제어 시스템을 개발함으로써 첨단교통시스템에 대한 대국민 인식전환이 이루어져 교통 및 정보 통신 기술 관련 산업 발전에 크게 기여 할 것임
-무선통신의 차세대 신호 시스템 개발은 국내 신호시스템 관련 업체의 기술개발을 직·간접적으로 촉진할 것임
-교차로에서의 사고를 줄임으로써 인·물적 손실 감소 효과 있음
활용방안 -교통관리 및 운영 분야: 차세대 무선통신 신호제어시스템을 통해 수집되는 개별차량 정보를 이용하여 도심부 네트워크 차량 O/D 정보를 기반으로 한 효율적인 교통운영에 활용함
-교통정보제공 및 서비스 분야: 수집되는 개별차량정보의 가공을 통해 도심지 네트워크 링크구간의 여행시간정보 및 최단경로 정보제공에 활용함
- 자동화 도로 및 차량 분야: 교차로 진입경고, 충돌 및 추돌사고 경고, 딜레마구간 경고 등의 서비스를 가능케 하여 교차로 충돌예방 및 운전자 안전운전 지원시스템 구축에 활용함
-기존 COSMOS 신호제어기의 제한적인 차량검지 및 정보제공 기능을 본 연구개발에서 개발하고 있는 무선통신신호제어기로 대체할 수 있으며, 부가적인 신호제어(Cycle-free, 통행시간기반제어, Acyclic, 긴급차량, 버스우선, 딜레마감응제어 등 COSMOS 알고리즘을 제외한 7가지 알고리즘)를 구현하여 신호 사거리의 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있음
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
국문 차세대 무선통신 신호제어시스템 신호제어시스템 무선통신 차량감응제어 -
영문 Wireless Interface Signal control system for Dynamic and Optimal Management Traffic Signal Control System Wireless Communication Vehicle Adaptive Control -
최종보고서
최종보고서 파일 다운로드 제공
최종보고서 0607_차세대 무선통신 신호제어시스템 개발.pdf   다운로드

목록

  • 담당부서해당 사업실
  • 담당자과제 담당자
  • 연락처 사업별 담당부서 보기